In de jaren vijftig was dit de droom van de ‘Wirtschaftswunder-generatie’: de NSU MAX. Met 1-cilindermotor, grote 14 l-tank en 17 PS van 247 cm3 belichaamt hij de nieuwste technologie. De klassieker is persoonlijk ontworpen door NSU-hoofdconstructeur Albert Roder. Ook tegenwoordig nog is deze motorfiets fascinerend. Elk exemplaar is met veel zorg vervaardigd en net zoals het origineel met hoogglans gelakt. Lengte ca. 20 cm. De wielen bevatten echte metalen spaken en kunnen draaien. Dankzij de werkende vering en kabels is het net een echte motorfiets. Het waarheidsgetrouwe model met een schaal van 1:10 mag daarom in geen enkele motorfietsverzameling ontbreken.